LTC3300ILXE-1是一款故障保護控制器 IC，適用于對多節(jié)電池的電池組進行基于變壓器的雙向主動平衡。該器件集成了所有相關的柵極驅動電路、高精度電池感測、故障檢測電路和一個帶內置看門狗定時器的堅固型串行接口。

每個 LTC3300ILXE-1能利用一個可高達 36V 的輸入共模電壓對多達 6 節(jié)串聯(lián)連接的電池進行平衡。來自任何選定電池的電荷能以高效率在其自身與 12 節(jié)或更多節(jié)相鄰的電池之間來回傳輸。LTC3300ILXE-1帶一個獨特的電平轉換之 SPI 兼容型串行接口，能在不采用光耦或隔離器的情況下完成多個 LTC3300ILXE-1器件的串聯(lián)連接，從而實現(xiàn)長串串接電池中每節(jié)電池的電荷平衡。

當多個LTC3300ILXE-1器件串聯(lián)連接時，它們就能夠同時運作，因而允許對電池組中的所有電池同時獨立地進行電荷平衡。故障保護功能包括回讀能力、循環(huán)冗余校驗 (CRC) 錯誤檢測、最大導通時間伏特-秒箝位和過壓關斷。

LTC3300ILXE-1特性

雙向同步反激平衡多達6個串聯(lián)連接的鋰離子或磷酸鐵鋰電池單元

平衡電流高達10 A（外部設置）

與LTC680x系列多單元電池堆棧監(jiān)控器無縫集成

雙向架構可較大程度地降低平衡時間和功耗

高達92%的充電傳輸效率

可堆疊架構支持1000V以上的系統(tǒng)

使用簡單的二繞組變壓器

具有4位CRC分組錯誤檢驗功能的1MHz菊花鏈連接串行接口

高噪聲容限串行通信

多種故障保護特性

48引腳裸露焊盤LQFP封裝

AEC-Q100通過汽車應用認證

LTC3300ILXE-1 應用

電動汽車 / 插電式混合動力汽車 (HEV)

大功率 UPS / 電網(wǎng)能量存儲系統(tǒng)

通用型多節(jié)電池的電池組

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